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LED汽车大灯适合于汽车电子的各种照明应用,包括大灯(远光灯和近光灯),雾灯,尾灯,刹车灯,转向信号灯,白天行车灯,踏板照明灯,仪表灯,牌照灯,车门灯,车内照明灯,示宽灯,导航,娱乐系统,背光灯及指示灯等。这些特性包括LED散热管理、灵活地驱动不同LED配置以及具有成本优势的系统设计等。发光二极管(LED)在汽车领域的应用已超过15年。过去,可提供的色彩和功率水平将LED的应用限制在仪表板、内部灯饰和一些低功耗的尾灯混合照明功能。 LED汽车大灯在这些汽车前部照明应用中得到日益广泛的使用,其主要原因在于:相对于常规白炽灯或高亮度放电(HID)灯,LED灯在款式和设计方面具有独到的优势,近期则更是得益于低功耗这一特性。但是,同样重要的是随着LED技术的不断发展,已经可以提供更高的功率水平和更宽的色域。目前,在汽车前部照明应用中,LED汽车大灯的性能已不亚于白炽灯。 找专业的维修,一般问题都能解决。我们就有些车型会遇到的问题,说明一下: 1.首先要清楚需要替换的原车灯型号,型号要匹配,有些进口车型型号和国内稍有差异,有时会出现正负极不一致的情况,一般维修师傅有经验的,检测一下,稍作调整就能正常工作的; 2.有些车换LED转向灯后,闪光频率变得特别快,这是由于换LED转向灯后,负载减轻,闪光器自动检测,判断有转向灯的灯丝烧断,故加快两倍闪光频率,以提示故障。拆掉原闪光器里面的金属丝故障检测电阻,用一个普通整流二极代替即可!二机管的正向压降为约0.6伏,远大于故障检测的81毫伏,保证闪光器故障检测通过,也可以选择爆闪控制器替换原来的闪光器。
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